スポーツスター用サスペンション
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ドラッグ PREMIUMサスペンション 13インチ 04以降XL用
[1310-1195/1310-1196] 62,000円(税別)
(税込: 68,200円)
ドラッグ PREMIUM サスペンション13インチ 04以降XL用 硬質クロムシャフトを備えたスチール製デュアルチューブ油圧ダンパーボディ 滑らかで快適な乗り心地のデュアルレートスプリング。 プ…
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ドラッグ PREMIUMサスペンション 12インチ 04以降XL用
[1310-1193/1310-1194] 50,000円
～57,000円(税別) (税込: 55,000円
～62,700円)
ドラッグ PREMIUM サスペンション12インチ 04以降XL用 硬質クロムシャフトを備えたスチール製デュアルチューブ油圧ダンパーボディ 滑らかで快適な乗り心地のデュアルレートスプリング。 プ…
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ドラッグ PREMIUMサスペンション 11インチ 04以降XL用
[1310-1191/1310-1192] 50,000円
～57,000円(税別) (税込: 55,000円
～62,700円)
ドラッグ PREMIUM サスペンション11インチ 04以降XL用 硬質クロムシャフトを備えたスチール製デュアルチューブ油圧ダンパーボディ 滑らかで快適な乗り心地のデュアルレートスプリング。 プ…
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アッパーショックスライダー ナイトスター RH975用
[USSREV-4/USSREV-6] 
16,000円
～18,000円(税別) (税込: 17,600円
～19,800円)
アッパーショックスライダー ナイトスター RH975用 長さは4インチと6.5インチから選択可能
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SHOCK SOX BSM/ショックソックス ハーレー用
[800081] 4,500円(税別)
(税込: 4,950円)
SHOCK SOX BSM/ショックソックス ハーレー用 オフロードバイク用に開発された簡単取付のフォークダストカバーです。 防塵効果はもちろんですがハーレーの場合はフロントを引き締めるアイテムと…
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フロントフォークリビルトキット 2014年以降ツーリング/2016年以降のXL1200X
[0403-0148]
14,500円(税別)
(税込: 15,950円)
フロントフォークリビルトキット 2014年以降ツーリング/2016年以降のXL1200X 49mmフォーク用コンプリートキット
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PRO ONE ゴールドTNCフォークチューブ 39mm FXR/ダイナ/XL用
[0404-0497/105020G/0404-0498/105030G] 84,000円(税別)
(税込: 92,400円)
PRO ONE ゴールドTNCフォークチューブ 39mm FXR/ダイナ/XL用 0404-0497/105020G：TNC Gold, Stock Dyna (24.25") 0404-0498…
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PRO ONE Black (DLC) フォークチューブフォークチューブ 39mm FXR/ダイナ/XL用
[0404-0499/105020B/0404-0500/105030B] 105,000円(税別)
(税込: 115,500円)
PRO ONE Black (DLC) フォークチューブフォークチューブ 39mm FXR/ダイナ/XL用 0404-0499/105020B：TNC Gold, Stock Dyna (24.25…
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アッパーショックスライダー XL用
[USSSP4/USSSP6]
15,000円
～20,000円(税別) (税込: 16,500円
～22,000円)
転倒時の被害をおせるデルリン樹脂製スライダー 2003年までと2004年以降用の2タイプ、長さは4インチと6.5インチから選択可能 ノーマルサスペンションを使用している場合、サスペンションカバーも…
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METHOD フォークブレース 39mm用 各色
[20-354/020-355/20-367/20-368/20-369]
Ness METHOD フォークブレース 39mm用 フロントエンドに剛性を高めるフォークブレース。 CNC加工ビレットアルミニウム製
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ドラッグスペシャリティーズ13インチサスペンション 04以降XL用
[1310-1300/1310-1301] 30,000円(税別)
(税込: 33,000円)
ドラッグスペシャリティーズ13インチサスペンション プリロード調整可能 スチールモノチューブダンパーボディと硬質クロムメッキシャフト 段階的に巻かれたスプリングによりスムーズで快適な乗り心地を実…
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ドラッグスペシャリティーズ12.5インチサスペンション 04以降XL用
[1310-1298/1310-1299] 28,000円(税別)
(税込: 30,800円)
ドラッグスペシャリティーズ12.5インチサスペンション プリロード調整可能 スチールモノチューブダンパーボディと硬質クロムメッキシャフト 段階的に巻かれたスプリングによりスムーズで快適な乗り心地…
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ドラッグスペシャリティーズ11.5インチサスペンション 04以降XL用
[1310-1296/1310-1297] 28,000円(税別)
(税込: 30,800円)
ドラッグスペシャリティーズ11.5インチサスペンション プリロード調整可能 スチールモノチューブダンパーボディと硬質クロムメッキシャフト 段階的に巻かれたスプリングによりスムーズで快適な乗り心地…
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DILLINGER ハンドガード 2004年以降スポーツスター用
[6708/6709] 20,000円(税別)
(税込: 22,000円)
DILLINGER ハンドガード 2004年以降スポーツスター用 6708 ブラック/シルバー 6709 ブラック 2004年以降スポーツスターモデル専用設計 防護、防風効果が期待できるハンド…
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ドラッグ PREMIUM サスペンション10.5インチ 04以降XL用
[1310-1189/1310-1190] 52,500円(税別)
(税込: 57,750円)
ドラッグ PREMIUM サスペンション10.5インチ 04以降XL用 硬質クロムシャフトを備えたスチール製デュアルチューブ油圧ダンパーボディ 滑らかで快適な乗り心地のデュアルレートスプリング。 …
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LA Choppers ロワリングキット 90以降XLスポーツスター用
[1304-0153/1304-0206/1304-0209] 16,500円
～17,500円(税別) (税込: 18,150円
～19,250円)
品名：LA Choppers ロワリングキット スポーツスター 90以降XL用 約１インチ（2.5cm）のロワリングが可能です。 ※ベルトガードの取り外しが必要になります 品番/適合 ブラック…
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1インチロングキックスタンド 04年以降のXL クローム
[0510-0380] 11,000円(税別)
(税込: 12,100円)
1インチロングキックスタンド 04年以降のXL クローム 純正サイズから1インチ（2.5cm）ロング仕様のスタンド
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1インチロングキックスタンド 04年以降のXL ブラック
[0510-0381] 11,500円(税別)
(税込: 12,650円)
1インチロングキックスタンド 04年以降のXL ブラック 純正サイズから1インチ（2.5cm）ロング仕様のスタンド
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ステアリングダンパーキット 2004年以降のXL用
[0414-0410/0414-0411]
37,000円(税別)
(税込: 40,700円)
ステアリングダンパーキット 2004年以降のXL用 0414-0410 04-06XL用 0414-0411 07年以降XL用 フォークの振動（速度のふらつき）を抑制します。 7ポジション油圧…
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Speed Merchant 39mmフォーク プリロードアジャスター
[0404-0275/SM39A-1/0404-0276/SM39A-2] 23,500円
～26,000円(税別) (税込: 25,850円
～28,600円)
純正フォークキャップと交換することで約1インチのプリロード調整が可能 0404-0275 ブラック 0404-0276 アルミ地 適合:87-94 FXR, 91-05 FXDL and FXD…
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ストックレングスキックスタンド 04年以降のXL用 ブラック
[0510-0281] 11,000円(税別)
(税込: 12,100円)
ストックレングスキックスタンド 04年以降のXL用 ブラック HD純正品番50185-04と同等品 純正サイズのストックレングススタンド
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1インチショートキックスタンド 04年以降のXL クローム
[0510-0269] 11,000円(税別)
(税込: 12,100円)
1インチショートキックスタンド 04年以降のXL クローム 純正サイズの1インチショートタイプスタンド
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1インチショートキックスタンド 04年以降のXL ブラック
[0510-0282] 10,500円(税別)
(税込: 11,550円)
1インチショートキックスタンド 04年以降のXL ブラック 純正サイズの1インチショートタイプスタンド
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ストックレングスキックスタンド 04年以降のXL用 クローム
[0510-0268] 11,000円(税別)
(税込: 12,100円)
ストックレングスキックスタンド 04年以降のXL用 クローム HD純正品番50185-04と同等品 純正サイズのストックレングススタンド
ハーレーダビッドソン XLスポーツスターモデル用サスペンション
サスペンション交換やロワリングキットでの車高変更の際は各部の干渉の確認とベルトテンションの調整が必要となります
ショートショックとロワリングキットの併用は可能ですが各メーカー推奨しておりません