レースシリーズオイルポンプ&カムプレート M8エンジン用 [0925-1256/7197]
レースシリーズオイルポンプ&カムプレート M8エンジン用
[0925-1256/7197]
販売価格: 140,000円(税別)
(税込: 154,000円)
サイズ: 60cm
レースシリーズオイルポンプ&カムプレート M8エンジン用
油圧、オイル量、エンジンオイルフロー、リターンオイルスカベンジングを増やします
より静かでスムーズなエンジン操作
15〜25度低いエンジン温度
15〜30度低い油温
油圧がさらに10〜30 psi増加
ウェットサンピング、ブローバイ、油性空気清浄機を減らします
2馬力のゲインと2フィート/ポンドのトルクゲイン
ビレット7075ハードアルマイトオイルポンプ HD純正ポンプよりも50％硬く、強度が高く、温度下でより厳しい許容誤差を保持します（RaceSeries®M-Eightオイルポンプは、HP +と比較して、スカベンジ量が多くなります）
7075アルミニウム製のFeuling®HighFlowビレットカンプレート。これは、HD純正品やFeuling OE +キャンプレートよりも50％硬くて強い素材を使用
キャンプレート全体のオイルポートホールをエンジンケースのポートホールに一致させるなど、オイルポンプリザーバーと重要なオイル通路を拡大することにより、オイルの流れと量を増やしリフター、ピストン冷却ジェット、クランクシャフト、ロッドベアリングへのエンジンオイルの流れが増加します。
オイルポンプはベンチテスト済みで、逃し弁は55〜60 psiで完全にポップオフし、最低30psiまで装着および密閉されています。
適切な給油システム機能には、より大きなギアと適切なサイズの通路からのオイル量の増加、およびこれらのオイルポンプからの圧力逃がし弁シートとシールが不可欠です。
オイルポンプとカンプレートの組み合わせにより、HD純正のオイルリングに関連する一般的な圧力とブローバイ清掃の問題が解消されます。
HD純正に比べがプレッシャーギアボリューム27％増加、スカベンジギアのボリュームが42％増加し、ポートのサイズ、通路、エンジンケースへの穴が一致することでスカベンジの量が68％増加しました。
Made in the U.S.A.
油圧、オイル量、エンジンオイルフロー、リターンオイルスカベンジングを増やします
より静かでスムーズなエンジン操作
15〜25度低いエンジン温度
15〜30度低い油温
油圧がさらに10〜30 psi増加
ウェットサンピング、ブローバイ、油性空気清浄機を減らします
2馬力のゲインと2フィート/ポンドのトルクゲイン
ビレット7075ハードアルマイトオイルポンプ HD純正ポンプよりも50％硬く、強度が高く、温度下でより厳しい許容誤差を保持します（RaceSeries®M-Eightオイルポンプは、HP +と比較して、スカベンジ量が多くなります）
7075アルミニウム製のFeuling®HighFlowビレットカンプレート。これは、HD純正品やFeuling OE +キャンプレートよりも50％硬くて強い素材を使用
キャンプレート全体のオイルポートホールをエンジンケースのポートホールに一致させるなど、オイルポンプリザーバーと重要なオイル通路を拡大することにより、オイルの流れと量を増やしリフター、ピストン冷却ジェット、クランクシャフト、ロッドベアリングへのエンジンオイルの流れが増加します。
オイルポンプはベンチテスト済みで、逃し弁は55〜60 psiで完全にポップオフし、最低30psiまで装着および密閉されています。
適切な給油システム機能には、より大きなギアと適切なサイズの通路からのオイル量の増加、およびこれらのオイルポンプからの圧力逃がし弁シートとシールが不可欠です。
オイルポンプとカンプレートの組み合わせにより、HD純正のオイルリングに関連する一般的な圧力とブローバイ清掃の問題が解消されます。
HD純正に比べがプレッシャーギアボリューム27％増加、スカベンジギアのボリュームが42％増加し、ポートのサイズ、通路、エンジンケースへの穴が一致することでスカベンジの量が68％増加しました。
Made in the U.S.A.
商品詳細
| メーカー | FEULING/フューリング |
|---|---|
| 適合車種 | 2017年以降のM8エンジンモデル(ツインクールモデル不可） |
| 送料 | 無料 |
| 納期 | US手配（詳細な納期が気になる方はメール/TELで事前にお問い合わせください） |
